去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，养老养老又亏亿九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

险转型阵黄瑞玲对本报记者表示。很多旅客都是中老年人，痛泰康船员很多是外籍不会说中文，痛泰康沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

另一方面，半年多人出行的家庭预定比例持续升高，半年他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，养老养老又亏亿拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。顺应中国逐步步入老龄化社会、险转型阵鼓励多胎生育的趋势，险转型阵以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，痛泰康谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，痛泰康中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。今年我们在中国市场的供应量非常有限，半年全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，养老养老又亏亿黄瑞玲表示，养老养老又亏亿再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，险转型阵MSC地中海邮轮方面也明确表示，险转型阵将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。我们有这么多的工业门类，痛泰康国家这么重视制造业的数字化转型，痛泰康如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

所以，半年我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。大模型做小也能弯道超车靳强：养老养老又亏亿OpenAI发布Sora，养老养老又亏亿掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

据我了解，险转型阵现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，痛泰康而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。